Iniciando uma nova era de manutenção de porta- aviões no estaleiro Americano, o estaleiro naval Norfolk (NNSY) recebeu o USS Gerald R. Ford (CVN) 78 ) Julho 7 antecipadamente à sua Disponibilidade Incremental Planeada (PIA). Seguindo o histórico do carregador 326 - implantação de dia, incluindo operações no Mediterrâneo, Caribe e Mar Vermelho, isto marca Gerald R. A primeira disponibilidade agendada do Ford é em um estaleiro público, bem como a primeira vez que uma transportadora de aeronaves da classe Ford tem sido atendida no NNSY.
Um PIA é um período programado para que um porta-aviões submeta-se a manutenção, reparos e modernização extensivas para atender às futuras demandas operacionais, abrangendo uma ampla gama de revisões e inspeções.Além disso, uma disponibilidade concorrente será conduzida para restaurar espaços danificados durante um incêndio a bordo do porta-aviões então implantado em março 2026. Gerald R. A disponibilidade do Ford tem um papel importante na integração das operações e revisões da Marinha em um continuum de manutenção usando disponibilidades menores e mais frequentes para realizar o trabalho necessário, aumentando também a disponibilidade operacional. Receber os transportadores de volta à frota a tempo é fundamental para melhorar a disponibilidade para combates de guerra.
Este continuum já apoiou a equipe do estaleiro para realizar o trabalho de antecedência na transportadora enquanto estiver na Estação Naval Norfolk — incluindo testes precoces, preparativos para instalação de serviço temporário e revisão do defletor de jato. O continuum também oferece uma oportunidade para resolver qualquer trabalho adicional após a conclusão da disponibilidade. .A equipe está aproveitando fortemente as lições do novo continuum de manutenção, disse o Superintendente do Projeto George.. Especificamente, estamos usando períodos pré e pós- Janela de Oportunidade (WOO) para gerenciar novos orçamentos de trabalho. Se o novo trabalho em fase tardia implicar um risco para a nossa data de conclusão, temos o framework para trabalhar esses itens pós- disponibilidade. Capitalizar nestes períodos WOO é a chave mais importante para retornar os carregadores para suas rigorosas cronologias [de manutenção].
Para suportar a conclusão atempada, Baker disse que a equipe está passando por preparativos rígidos e altamente colaborativos, conduzindo revisões trimestrais de planejamento de projetos, passando por treinamento especializado na nova classe de transportadores no Newport News Shipbuilding. (NNS) Virginia Advanced Shipbuilding and Carrier Integration Center e participando em revisões por pares com o PCU John F. Kennedy (CVN) 79 ) equipe como o próximo portador na classe completa a construção no NNS. Para impulsionar uma linha de tempo preenchida enquanto revira um novo tipo de operador, a equipe do projeto irá incorporar a iniciativa NNSY INS Focus and Finish iniciando trabalhos de disponibilidade e trabalhando urgentemente para completá- los para minimizar interrupções e atrasos.
.Estamos implementando ativamente o modelo de execução do Focus e Finish para minimizar a multitarefa, a disciplina de programação da unidade e fechar rapidamente as áreas de trabalho,. disse Baker.. Cada turno importa. Nossa equipe de liderança está focada em garantir que todo o estaleiro e comunidade de forças do navio sejam completamente comprados neste ‘todos os dias contas' mentalidade.
Gerald R. A chegada do Ford ao NNSY segue as completações iniciais da PIA para porta- aviões da classe Nimitz USS Dwight D. Eisenhower (CVN) 69 ) em abril 2026 E o USS George H.W. Bush (CVN) 77 ) em Novembro 2024.
ÌUSS Gerald R. O Ford está posicionado para se tornar o terceiro final inicial consecutivo de uma disponibilidade de porta-aviões no estaleiro Americano, disse o Comandante do estaleiro Contra- Adm. Kavon Hakimzadeh..Nossa equipe de projeto está respondendo à chamada, e espero muitos grandes sucessos nos próximos meses, enquanto nos dirigimos para completar a disponibilidade e maximizar Gerald R. A capacidade do Ford para cumprir a sua missão crítica.
Gerald R. Ford é o navio líder na primeira classe de porta-aviões recém projetada em mais do que 40 anos, iniciando a substituição gradual de portadores da classe Nimitz. Como um dos maiores, mais históricos e multifacetados estaleiros da nação, a missão do NNSY Õs é reparar, modernizar e inativar navios de guerra da Marinha e plataformas de treinamento para maximizar a disponibilidade e disponibilidade para tarefas de frota.