GREYBULL, Wyo- Alto acima das encostas cobertas de neve das Montanhas Greybull, uma Guarda Nacional do Exército de Wyoming UH- 60 Black Hawk passa como pessoal da Equipe de Lunch de Wyoming são abaixados para o terreno robusto abaixo. O treinamento de lifting, conduzido pela Guarda Nacional do Wyoming, equipa as equipes de busca e resgate civis com as habilidades necessárias para trabalhar de forma segura e eficiente com as equipes de aviação militar nos ambientes mais inacessíveis do Wyoming. A equipe de Wyoming Hoist é composta por voluntários de vários condados de Wyoming, incluindo os condados de Park, Sheridan e Bighorn. Para eles, o treinamento em Greybull não é hipotético — é baseado em missões que eles já enfrentaram. Nas montanhas Sheridan, em setembro. 1, uma pequena aeronave caiu profundamente em terreno montanhoso. Vários pacientes foram feridos, a quilômetros da estrada mais próxima, numa drenagem onde o aterragem de um helicóptero era impossível. As equipes de terra caminharam mais de sete milhas para chegar ao local, apenas para encontrar pacientes deteriorando rapidamente.

Andy Earp, um dos membros da equipe de busca e resgate da área de Sheridan e um membro da equipe de lifting do Wyoming conta o incidente. . Cem por cento, este treinamento salvou vidas. Sem ele, eu não acredito que o resgate teria sido tão suavemente como foi, e eu realmente não acho que nosso paciente mais crítico teria sobrevivido.

. Eles passaram do amarelo para vermelho enquanto estávamos no local, disse Andy.. Nós não íamos ser capazes de acompanhá-los. Não havia estradas, nem opções fáceis. Como equipes de busca e resgate solicitaram suporte de aviação, o alívio veio quando souberam que a equipe de helicópteros da Guarda Nacional do Wyoming já estava em espera em Pinedale, Wyoming. Quando a aeronave chegou ao local, a familiaridade entre as tripulações tornou- se imediatamente aparente.

. O médico, Sargento do Personal. Ashley Ott, desceu, olhou para os destroços, e então olhou para nós e disse: "Eu sei que vocês, Andy disse.. Isso é quando sabíamos que isso iria ser mais suave.. Não sabiam que a tripulação era o mesmo pessoal da Guarda que treinara as equipes de resgate anos antes. O piloto em comando, operador de lifting e médico de vôo tinha servido como instrutores durante os cursos de lifting anteriores.

. Tudo caiu no lugar, disse Earp.. Não tínhamos que questionar o que alguém estava fazendo. Todos sabiam o que esperar.. Esse entendimento compartilhado — como gerenciar o lavagem do rotor, como estabilizar os pacientes, como comunicar com sinais de mão e sinais verbais — é exatamente o que o treinamento do lifador é projetado para construir. .Este tipo de treinamento permite- nos pegar os pacientes onde estão, em vez de movê- los para uma zona de aterrissagem,. disse Jeff Schmidt, capitão de busca e resgate para o Condado de Big Horn Pesquisa e resgate..Nos Bighorns, a maioria das nossas missões estão a quilômetros de uma trilha, muitas vezes acima da linha da árvore. A capacidade de elevação salva centenas de horas-homem e, mais importante, tempo para o paciente.

Schmidt disse que sua equipe conduziu aproximadamente 14 para 15 os liftings dos pacientes nos últimos cinco anos. A geografia do Wyoming torna este tipo de parceria essencial, de acordo com o Schmidt. Com grandes distâncias, mudanças extremas de elevação e tempo imprevisível, a aviação é frequentemente a única opção de resgate viável.

.Wyoming apresenta um desafio único, disse o advogado-chefe 2 John Paul Matthews, um instrutor de padronização da Guarda Nacional do Exército de Wyoming..Altitude elevada, temperaturas congeladas, ventos fortes – este treinamento nos mantém afiados e nos ajuda a entender nossos limites antes de chamarmos alguém para o pior dia.. Do cockpit, os pilotos treinam não só em habilidades de voo, mas também em coordenação de tripulação e gerenciamento de energia em ambientes montanhosos. Na cabine, operadores de box e médicos refinam a precisão necessária para reduzir o pessoal em espaços confinados — às vezes não maiores do que uma quebra nas árvores ou, como em Sheridan, os destroços de uma própria aeronave.

. As equipes de terra já tinham pacientes estabilizados quando chegamos,. Matthews disse.. Esse nível de coordenação não acontece por acidente. Isso acontece porque treinamos juntos. Sargento. 1 st Classe Andrew McCown, um operador de lifting, disse que o sucesso da missão Sheridan dependeu desse treinamento compartilhado.

. Dois dos resgatadores no chão passaram por nossa familiarização com o isco, disse McCown.. Eles anteciparam o lavagem do rotor, seguraram detritos soltos, ajudaram a gerenciar a descida e ajudaram o médico quando ela desceu. Esse trabalho em equipe tornou o resgate mais rápido e seguro para todos. No final, o paciente mais crítico foi extraído dentro de duas horas após os resgatadores chegarem ao local do acidente — uma linha de tempo Earp acredita que fez a diferença.

. Como residentes do Wyoming, somos pessoas auto-suficientes, disse Earp..Mas quando as coisas correm mal neste terreno, você precisa de parcerias como esta. Treinar juntos é o que transforma o caos em coordenação. À medida que o Black Hawk se afasta das Montanhas Greybull e o cabo de lifting se retrai, o treinamento termina. Mas para a Equipe de Aparas de Wyoming e os aviadores envolvidos, o objetivo permanece claro: garantir que, quando a próxima chamada chega, todos os envolvidos já sabem como salvar vidas juntos.