Emenda do espaço aéreo Classe E; South Haven, MI

Registro Federal, Volume 89 Edição 213 (Segunda-feira, Novembro) 4, 2024 ). [Volume do Registo Federal 89, Número 213 (Segunda-feira, Novembro) 4, 2024 )] [Regras e regulamentos] [Páginas 87465 - 87466 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2024 - 25465 ] ============================================================================= Registo Federal de Regras e Regulamentações ________________________________________________________________________________________________ Esta seção do Registo Federal contém documentos regulamentares com aplicabilidade geral e efeito legal, a maioria dos quais são chaveados e codificados no Código de Regulamentações Federales, que é publicado sob 50 títulos de acordo com 44 U.S.C. 1510. O Código de Regulamentação Federal é vendido pelo Superintendente de Documentos. Registo Federal / Vol. 89 Não. 213 / Segunda-feira, Novembro 4, 2024 / Regras e regulamentos.

DEPARTAMENTO DO TRANSPORTE. Administração Federal da Aviação [Documento Não. FAA- 2024 - 1912; Docket do espaço aéreo Não. 24 - AGL- 16 ] RIN 2120 -AA 66 Emenda do espaço aéreo Classe E; South Haven, MI. AGÊNCIA: Administração Federal da Aviação (FAA), DOT.

-----------------------------------------------------------------------. RESUMO: Esta ação altera o espaço aéreo da Classe E em South Haven, MI. Esta ação é o resultado de uma revisão do espaço aéreo realizada devido ao desmantelamento do Pullman, um intervalo omnidirecional de frequência muito alta (VOR) como parte do Programa de Rede Operacional Mínimo (MON) do VOR. As coordenadas geográficas do Aeroporto Regional de South Haven, South Haven, MI, e o nome do Hospital Comunitário de Watervliet do Cromwell Health, Watervliet, MI, também estão sendo atualizados para coincidir com o banco de dados aeronáutico da FAA. Esta ação traz o espaço aéreo em conformidade com ordens da FAA e suporta procedimentos e operações de regra de voo de instrumentos (IFR). DATAS: Efetiva 0901 UTC, fevereiro 20, 2025. O Diretor do Registo Federal aprova esta incorporação por ação de referência sob 1 Parte CFR 51, sujeito à revisão anual da Ordem JO da FAA 7400.11 e publicação de emendas em conformidade. ADRESSÓRIOS: Uma cópia do Aviso de Regulamentação Proposta (NPRM), todos os comentários recebidos, esta regra final e todo o material de fundo podem ser visualizados online em www.regulations.gov usando o número do Docket da FAA. A ajuda de recuperação eletrônica e as diretrizes estão disponíveis no site. Ele está disponível 24 horas por dia, 365 dias a cada ano. Ordem da FAA JO 7400.11 J, Designações de espaço aéreo e Pontos de Relatório, e subsequentes alterações podem ser visualizadas online em www.faa.gov/air_traffic/publications/. Você também pode entrar em contato com o Grupo de Regras e Regulamentos, Escritório de Políticas, Administração Federal da Aviação, 800 Avenida Independência SW, Washington, DC 20591; telefone: ( 202 ) 267 - 8783.

PARA Mais INFORMAÇÕES CONTACTO: Jeffrey Claypool, Administração Federal da Aviação, Grupo de Suporte às Operações, Centro Central de Serviços, 10101 Hillwood Parkway, Fort Worth, TX 76177; telefone ( 817 ) 222 - 5711. INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. Autoridade para esta Regra A autoridade da FAA para emitir regras relativas à segurança da aviação é encontrada no Título 49 do Código dos Estados Unidos. Legenda I, Seção 106 descreve a autoridade do Administrador da FAA. O subtítulo VII, Programas de Aviação, descreve mais detalhadamente o escopo da autoridade da agência. Este estabelecimento de regras é promulgado sob a autoridade descrita na Seção VII, Parte A, Subparte I 40103. Sob essa seção, a FAA é encarregada de prescrever regulamentos para atribuir o uso do espaço aéreo necessário para garantir a segurança das aeronaves e o uso eficiente do espaço aéreo. Este regulamento está dentro do âmbito dessa autoridade, pois altera o espaço aéreo da Classe E que se estende para cima do 700 pés acima da superfície no Aeroporto Regional de South Haven, South Haven, MI, para suportar as operações IFR neste aeroporto.

A FAA publicou um NPRM para o Docket No. FAA- 2024 - 1912 no Registo Federal ( 89 FR 60581; Julho 26, 2024 ) propondo a alteração do espaço aéreo Classe E em South Haven, MI. As partes interessadas foram convidadas a participar deste esforço de regulação, enviando comentários escritos sobre a proposta à FAA. Não foram recebidos comentários. Incorporação por referência. As designações de espaço aéreo Classe E são publicadas no parágrafo 6005 da Ordem da FAA JO 7400.11, Designações de espaço aéreo e Pontos de Relatório, que é incorporado por referência em 14 CFR 71.1 em uma base anual. Este documento altera a versão atual dessa ordem, a Ordem da FAA JO 7400.11 J, datado de julho 31, 2024, e a partir de setembro 15, 2024. Ordem da FAA JO 7400.11 J está disponível publicamente como listado na seção ADRESSÓRIOS deste documento. Estas emendas serão publicadas na próxima atualização para a Ordem JO da FAA 7400.11. Ordem da FAA JO 7400.11 J lista áreas de espaço aéreo de Classes A, B, C, D e E, rotas de serviço de tráfego aéreo e pontos de reporte. Esta emenda para 14 Parte CFR 71 modifica o espaço aéreo da Classe E que se estende para cima do 700 pés acima da superfície no Aeroporto Regional de South Haven, South Haven, MI, removendo o Pullman VORTAC e extensão associada da descrição legal do espaço aéreo; atualiza as coordenadas geográficas do aeroporto para coincidir com o banco de dados aeronáutico da FAA; remove a cidade associada ao Cromwell Health Watervliet Community Hospital Heliport, Watervliet, MI, para cumprir com as alterações da Ordem da FAA JO 7400.2 P, Procedimentos para o Manejo de Assuntos de Espaço Aéreo; atualiza o nome do Hospital Comunitário de Watervliet do Cromwell Health (antes Hospital Comunitário de Watervliet) para coincidir com o banco de dados aeronáutico da FAA; e remove a linguagem de exclusão, pois não é mais necessária.

Avisos e Análises Regulamentares. A FAA determinou que este regulamento só envolve um corpo de regulamentos técnicos estabelecidos para os quais são necessárias alterações frequentes e de rotina para mantê- las operacionalmente atualizadas. Assim, ele: ( 1 ) não é uma "ação regulatória significativa" sob a Ordem Executiva 12866; ( 2 ) não é uma "regra significativa" sob as políticas e procedimentos de regulação do DOT ( 44 FR 11034; Fevereiro 26, 1979 ); e ( 3 ) não justifica a preparação de uma avaliação regulamentar, pois o impacto esperado é tão mínimo. Como esta é uma questão de rotina que afeta apenas os procedimentos de tráfego aéreo e a navegação aérea, está certificado que esta regra, quando promulgada, não tem um impacto econômico significativo sobre um número substancial de pequenas entidades, sob os critérios da Lei de Flexibilidade Regulamentada. A FAA determinou que esta ação é qualificada para exclusão categórica sob a Lei Nacional de Política Ambiental de acordo com a FAA Ordem 1050.1 F, parágrafo `` Impactos ambientais: Políticas e procedimentos'' 5 - 6.5.a. Esta ação do espaço aéreo não é esperada para causar quaisquer impactos ambientais potencialmente significativos, e não existem circunstâncias extraordinárias que justifiquem a preparação de uma avaliação ambiental.

Listas de assuntos em 14 CFR 71. Espaço aéreo, Incorporação por referência, Navegação (ar). Em consideração ao que precede, a Administração Federal da Aviação altera 14 Parte CFR 71 da seguinte forma: PARTE 71 -- DESIGNAÇÃO DAS CLASSES A, B, C, D, E D, E D, E D, E E A ESCAPHA DE AIR.

0 1. A citação da autoridade para 14 Parte CFR 71 continua a ler da seguinte forma: Autoridade: 49 U.S.C. 106 (f), 106 (g); 40103, 40113, 40120; E. O. 10854, 24 FR 9565, 3 CFR, 1959 - 1963 Comp., p. 389. 0 2. A incorporação por referência em 14 CFR 71.1 da Ordem da FAA JO 7400.11 J, Designações de espaço aéreo e Pontos de Relatório, datado de julho 31, 2024, e a partir de setembro 15, 2024, é emendado do seguinte modo:.

Parágrafo 6005 Áreas de espaço aéreo Classe E que se estendem para cima 700 Pés ou Mais acima da superfície da Terra. AGL MI E 5 South Haven, MI [Amendada]. Aeroporto Regional da Área Sul de Haven, MI (Lat 42 [deg] 21 ' 05 '' N, longo 86 [deg] 15 ' 21 '' W) Hospital Comunitário de Saúde do Cromwell Watervliet, MI, Ponto em Coordenadas Espaciais (Lat 42 [deg] 11 ' 06 '' N, longo 86 [deg] 15 ' 02 '' W).

Esse espaço aéreo se estendendo para cima de 700 pés acima da superfície dentro de um 6.6 - raio de milhas do Aeroporto Regional da Área Sul de Haven; e dentro de um 6 -radio de milhas do ponto no espaço que serve o Heliporto do Hospital Comunitário do Cromwell Health Watervliet. * * * * * Emitido em Fort Worth, Texas, em outubro 30, 2024. Martin A. Skinner, Gerente de Ação, Grupo de Suporte Operacional, Centro Central de Serviços ATO. [FR Doc. 2024 - 25465 Arquivo 11 - 1 - 24; 8: 45 am] CODE DE BILLING 4910 - 13 - P.